Меню

Назад » » 2017 » Апрель » 1

Мэрия Братиславы является ограничивающим фактором развития велосипедного движения


Собрание любителей велосипедного движения (Cyklokoalícia) призывает к немедленному повышению компетенции городского координатора велосипедного спорта и разработки новой велосипедной инфраструктуры города.

28 марта 2017 года состоялось первое в 2017 году заседание комиссии велосипедного и пешего движения Муниципалитета столицы Словакии Братиславы. Из заседания комиссии, Cyklokoalícia приходит к выводу, что муниципальная власть столицы является самым большим препятствием развития велосипедного движения в Братиславе.

План действий города по развитию велосипедного и пешеходного движения на 2017 год таков: он определяет увеличение доли безмоторного общественного транспорта и снижение доли моторного индивидуального транспорта. В 2017 году планируется строительство пяти новых велотрасс, в то время как муниципалитетом подготовлены проекты только двух из них.

Поддержанием существующих велодорожек и внедрением новых проектов некоторое время пренебрегали. Первый отрицательный результат – велосипедная тропа вокруг исторического центра Братиславы. Ее обслуживанием занимались в 2011 году. И с тех пор наблюдается ухудшение ее состояния на протяжении шести лет. Cyklokoalícia разработала проект безопасного решения Hodžovho námestia, который необходим для развития велосипедного движения в Братиславе, но муниципальная власть приняла решение, что ему не место в плане 2017 года.

Братиславский cyklokoordinátor проявляет бездействие в управлении и оправдывает отсутствие у них компетенции. Сyklokoordinátor не предоставил информации о ходе подготовки системы общественных велосипедных дорожек, которые учтены в плане еще с 2012 года,” - сказал Dan Kollár, президент Cyklokoalície. “В городе существуют предприятие общественного проката велосипедов (проект White Bikes, так называемый байкшеринг от англ. -bikesharing. -прим. ред.), который работает в Братиславе с 2014 года. До сих пор усилиями города не разработан проект реальной системы проката велосипедов, только на словах,” - добавил Kollár.

Фото: Alex Mccarthy

Cyklokoalícia призывает муниципалитет к принятию активных мер по расширению полномочий муниципальных cyklokoordinátorоv. Требуют позволить им участвовать в исполнительном органе принятия решений в области велосипедного движения Братиславы. Разрешить требовать выполнения годового плана действий в области развития велосипедного и пешеходного движения, которые утверждаются Городским советом.

Cyklokoalícia в ближайшее время готовится к акции протеста - блокировании одной из основных транспортных артерий Братиславы большим количеством велосипедов. Такая реакция любителей езды связана с усилением дискриминации городом велосипедного движения. Это ущемление прав вступает в противоречие с обязательствами Братиславы в Меморандуме 2013 года в Вене, в котором говорится о поддержке развития велосипедной и расширение транспортной инфраструктуры, подписанных мэром Milanom Ftáčnikom.

“В данный момент не важно - кто является мэром. Мы на долгосрочной основе подписали безопасные и привлекательные условия для всех людей, желающих ездить на велосипедах в Братиславе,” - говорит Kollár.

По материалам: cyklokoalicia.sk